闵平 | 乘“海丝”长风,拓开放新局
| 2026-11-03 16:52:13 来源:福建日报 责任编辑: 我来说两句 |
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2026“一带一路”媒体合作论坛今天在福州开幕。众多媒体人士相聚有福之州,共话合作、共促交流。这场跨越山海的相聚,既是共建“一带一路”人文交流的生动写照,也是福建持续深化对外开放的一个缩影。 海风送帆,商通四海。从古代海上丝绸之路的帆影千重,到今天联通全球的港口航线,开放始终是福建发展历程中鲜明的底色。共建“一带一路”倡议提出以来,福建发挥独特优势,积极担当作为,“21世纪海上丝绸之路”核心区建设取得积极成效,不断把良港、产业、侨乡等优势转化为开放发展的竞争力。 (一) 如果把福建的发展历程拍成一部电影,海洋无疑是贯穿始终的主线。 从古代先民依海而生,到郑和船队远航西洋;从唐代福州港“船到城添外国人”,到宋代泉州港“涨海声中万国商”……千百年来,福建因海而兴、向海图强。海洋带来的不仅是商机,更是与外部世界的交往。敢闯敢拼、开放包容,也由此成为福建人的性格底色。 “对外开放兴,福建兴;对外开放步伐加快,福建兴旺繁荣的机会越大。”在福建工作期间,习近平同志坚持走开放发展之路,为福建留下了宝贵的思想财富和实践基础。共建“一带一路”倡议提出后,福建被赋予建设“21世纪海上丝绸之路”核心区的定位,开放发展迎来新的机遇。 牢记嘱托,福建持续推进“海丝”核心区建设,开放优势不断转化为发展成果:拓内涵,港口航线不断拓展,“丝路海运”从运输通道延伸为综合服务平台,中欧班列、海铁联运拓宽联通内陆腹地的通道;延产业,中印尼“两国双园”等平台推动经贸往来向产业协作延伸;聚人心,菌草技术走向共建国家,友城交往和人文交流不断深化……今年前三季度,福建对共建“一带一路”国家进出口8163.3亿元,同比增长9%,贸易规模创历史同期新高。不断拓展的通道与合作,让福建与世界的联系更加紧密。 (二) 如果说历史长镜头展现的是福建开放的深厚底蕴,那么把目光转向当下,看到的则是福建独特的开放家底:良港通四海,产业有根基,侨亲遍五洲。 有家底、有机遇,如何把优势转化为发展实效?关键在于借好开放之势、用好合作之力。 在厦门,提起“丝路海运”,客商看重的不仅是通达四海的航线,还有精准的气象导航、顺畅的港园联动;出了港区,企业遇到国际商事、海事法律问题,还能在海丝中央法务区寻求专业支持。 为什么通道建设要做这些“跨界”文章?因为一条航线可以把货物送往远方,却未必能让合作走得更远。物流、通关、法务等环节衔接不畅,生意照样可能卡壳。跳出只拼吞吐量的老路,向港航贸一体化深挖一步,开放枢纽的优势才能充分发挥。 通道顺了、服务优了,合作就有机会向产业链延伸。福建民营经济活跃、制造业基础扎实,与共建国家各有资源禀赋和市场优势。中印尼“两国双园”就是一个例证——印尼的椰子、渔获等资源,与福建的精深加工能力和市场渠道相结合。把各自长处接起来,将要素流动转化为产业协作,把单向输出变成双向赋能,开放合作就有了稳固的根基。 交往不止于经贸往来。生意可以从一纸合同开始,信任却要在一次次交往中积累。福建有深厚的侨乡底蕴,也有长期对外交流形成的民间纽带。比如菌草技术援外,从技术示范到本土人才培训,带去的不只是一项技术,更是解决实际问题、真正造福当地的良方。这些交流交往,在润物无声中增进理解、积累信任,为长远合作打下基础。 (三) 开放没有终点。新形势下,福建推进“海丝”核心区建设,既要巩固已有优势,也要顺应企业和市场的新需求,在更高水平的开放合作中开拓新局。 向深处拓展,让开放枢纽更具竞争力。在织密海陆空联运网络的同时,加强“数字丝路”基础设施互联互通,完善涉外法律服务,做优“两国双园”等合作平台,既畅通物流通道,也提升规则和服务水平,让通道优势转化为开放发展的综合优势。 向新处拓展,让合作动能更加充沛。从“丝路贸易”“丝路投资”到“丝路电商”,从传统产业到绿色发展、数字经济和科技创新,福建与共建国家的合作仍有广阔空间。找准产业链供应链上的契合点,在优势互补中拓展合作领域、共享发展机遇,才能不断拓宽合作共赢之路。 向远处拓展,让民心相通跨越山海。跨国合作走深走实,既要有利益交融,也要有情感联结。福建要发挥侨乡优势、厚植“海丝”文化底蕴,深化宗亲联谊、民俗信俗等民间往来,持续开展减贫等民生合作;媒体也应发挥桥梁纽带作用,讲好互利共赢的合作故事,让理解与信任成为共建“一带一路”行稳致远的深厚根基。 海风依旧,航程常新。高质量共建“一带一路”,既需要敢闯敢拼的劲头,也需要久久为功的耐心。立足自身优势,深化务实合作,福建必能在深度融入共建“一带一路”的过程中拓展发展空间,在高质量发展中奋勇争先。 |
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